旅に持って行くおすすめのガスバーナー、ガソリンバーナーを比較してみる。

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自転車日本一周の旅の始まりまで約1ヶ月。装備品も色々と揃えています。

テント泊での野営中心でいこうと思ってるこの旅では自炊も頑張ろうと思ってます。節約にもなりますし自炊の方が旅っぽいでしょ?

そこで調理用にバーナーを持っていこうと思いますがここで新たな悩みが。

 

ガスバーナーにするか、ガソリンバーナーにするか

 

僕は登山や普段のキャンプではイワタニプリムスのガスバーナーを使っています。

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でも今回の旅ではこのタイプのガスの調達は難しいので新しくバーナーを買おうと思います。

候補は一般的なカセットコンロなどでも使うガスが使えるSOTO(新富士)のバーナーか、MSRのガソリンバーナーです。

 

SOTO(新富士)のレギュレーターストーブのメリット・デメリット

 

SOTOのガスバーナーの場合、ガスの調達が簡単です。コンビニでも大体売ってます。

バーナー自体も5000円くらいと安いのも魅力的。使い方も簡単で火力調整も出来る。

僕が1番嫌なデメリットはガス缶のゴミが出ること。どこでも捨てれるというわけでもないので面倒だし何よりエコじゃない。
そんなにエコノミストではないけど。

あとガス缶が大体セット売りなのも嫌な理由です。予備があるのは安心ですけど、どこでも買えるので3本持ってかさばるのは何か嫌な感じがします。

 

MSRウィスパーライトインターナショナルのメリット・デメリット

 

ではMSRのガソリンバーナーの場合は?
燃料はホワイトガソリン、普通のガソリン、灯油、軽油です。

要はガソリンスタンドに行けば燃料を補給できます。ただ、今はセルフのガソリンスタンドが増え てます、というかほとんどセルフ?なんで入れてくれないところもあるとか。。

そもそも法的にはセルフでは自分で入れることも店員さんが入れることも禁じら れてるんだとか。
使用頻度を考えると1回燃料ボトルを満タンにすると約1週間は持ちそうな感じ。

やってみないとわかりませんが。
1週間一度もフルサービスのガソリンスタンドに巡り合わないことがあるかと言われるとそんなこともないかなーとも思うので燃料問題はなんとかなりそう。

使い方はガソリンバーナーは使う前にプレヒートと言うバーナー自体を暖める作業をしないといけなかったり火力調整が出来なかったりとひと手間ふた手間かかる感じです。

作りは単純で壊れにくいという特徴は有るもののメンテナンスを定期的にしないといけなかったりと何かと手がかかります。

 

2つのバーナーを比較検証してみました。

バーナー検証SOTO【ST-310】MSR【ウィスパーライト】
使用燃料カセットコンロガス(CB缶)ホワイトガソリン・無鉛ガソリン・灯油・軽油
重量350g(本体のみ)309g(本体のみ)
燃焼時間約90分(ガス1本)ホワイトガソリン 約110分
・灯油 約160分(燃料600mlあたり)
発熱量2,500kcal/h2,772kcal/h
お湯が沸騰するまで約3分46秒(1L)約3分30秒(1L)
常用可能温度5℃−50℃
本体価格約5,000円約15,000円
火力調整不可
使用前準備無しポンピング・プレヒート

 

まとめ

 

メリット、デメリットを比べても日本で旅するんだったらガスの方が圧倒的に便利。ただ冬も旅をするんだったらMSRを選ぶしかないかも。

 

自分でこれ書いてて、何で迷ってるの?って思います。笑

じゃあ何で迷ってるかって?

それはMSRのガソリンバーナーがカッコ良すぎるからです!笑

 

これぞ旅!男の浪漫的な見た目!ひと手間かかることもアナログ的な感じで好き。

CDやデータで音楽が聴けるけど、やっぱりレコードにはレコードの魅力がある、そんな感じと同じです。笑

 

コイツ、バカだな?と思う方もいるかもしれませんが案外アウトドアや旅好きの男子には受け入れてもらえる感情じゃないでしょうか?笑

 

つまり何で悩んでいるかというと便利さ・手軽さをとるか満足感をとるか、と言ったところですね。

こ んな書き方をしてたらガソリンバーナーよりガスバーナーの方が圧倒的に便利みたいに見えちゃいますが使用環境などによってはガソリンバーナー1択になるこ ともあります。ガソリンバーナーは火力が強く、寒くても安定して使うことができます。世界一周なんかではガスが入手しにくい国もあるのでガソリン燃料だと 大体どこでも手に入ります。

 

色々書きましたがやっぱりまだ決まりません。笑

気持ちはかなりMSRに傾いていますが…

近々どちらかを購入すると思います。

どちらを買うか…

 

 

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